MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，葡媒拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

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MSC荣耀号于2019年下水，文花万欧是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，文花万欧不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。费约但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，塞桑其中前往香港的短途航线历时3天2晚，塞桑将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，葡媒与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，葡媒中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。